★グランフォンド 丹沢 2018 -5 道志 道の駅~山中湖~丹沢湖 入口
「グランフォンド丹沢 その5」
5回目は「道志 道の駅 - 山中湖 - 丹沢湖 入口」
山中湖まで登り、その後 篭坂峠を超えて、静岡県に突入。
後は、ひたすら下りというコース。
山中湖まで登り、その後 篭坂峠を超えて、静岡県に突入。
後は、ひたすら下りというコース。
ルート全体としては、
距離:45km
登坂平均斜度:4.6%
全体平均斜度:-1.2%
全体平均斜度:-1.2%
獲得標高:940m
走行時間:1h53m
平均速度:23.89km/h
道志 道の駅を出発してから平均斜度 5%で8.5kmの坂。
相変わらず交通量は多く、ようやく全体の半分の距離に達したあたりなので、
道志 道の駅を出発してから平均斜度 5%で8.5kmの坂。
相変わらず交通量は多く、ようやく全体の半分の距離に達したあたりなので、
無理はせず。
33分で登る。(平均速度:15.45km/h)
その後は下りで、斜度が-8%~3%と徐々に緩くなる坂道を下る。
山中湖付近になると、歩行者が結構 居る。
山中湖の「ゆいの広場ひらり」にエイドステーションが設けられており、10:27に到着。
ここでは、ぬるい水と近くにある「JOY PATIO」のソフトクリームが提供される。
グランフォンドのエイドステーションでのソフトクリームの提供は珍しい。
ここでは19分休憩。
その後、4km程 平坦。
そして、静岡県境の「篭坂峠」へ突入。
平均斜度が5%で2kmの坂を超え、その後、平均斜度 -5%で6kmのダウンヒル。
登りは道の舗装状態が悪く、特に自転車の走行する左側はデコボコでアスファルトも割れまくっている。
下りは舗装状態が良くなるが、今度は道に縦の溝が掘ってあり、タイヤのグリップレベルが良く分からなくなる。
33分で登る。(平均速度:15.45km/h)
その後は下りで、斜度が-8%~3%と徐々に緩くなる坂道を下る。
山中湖付近になると、歩行者が結構 居る。
山中湖の「ゆいの広場ひらり」にエイドステーションが設けられており、10:27に到着。
ここでは、ぬるい水と近くにある「JOY PATIO」のソフトクリームが提供される。
グランフォンドのエイドステーションでのソフトクリームの提供は珍しい。
ここでは19分休憩。
その後、4km程 平坦。
そして、静岡県境の「篭坂峠」へ突入。
平均斜度が5%で2kmの坂を超え、その後、平均斜度 -5%で6kmのダウンヒル。
登りは道の舗装状態が悪く、特に自転車の走行する左側はデコボコでアスファルトも割れまくっている。
下りは舗装状態が良くなるが、今度は道に縦の溝が掘ってあり、タイヤのグリップレベルが良く分からなくなる。
20C幅のタイヤだと溝にはまりそうです。
(自分は23C)
下り坂の途中にチェックポイント「富士浅間神社」があましたが、
気づくのが遅く、一旦 オーバーシュートしたためちょっと戻りました。
到着は11:15。
ここには水も食べ物も無く、トイレに寄って直ぐに出発。(3分 停止)
下り坂の途中にチェックポイント「富士浅間神社」があましたが、
気づくのが遅く、一旦 オーバーシュートしたためちょっと戻りました。
到着は11:15。
ここには水も食べ物も無く、トイレに寄って直ぐに出発。(3分 停止)
その後もダウンヒルは続き、平均斜度:-3%で20km。
途中に信号もちらほらある道で、最後の方は「国道 246号線」の出ます。
「国道 246号」は車の交通量も多く、トラックも多数 走っていたので、ちょっと怖い。
「246」を走っている間に、神奈川県に戻ります。
途中に信号もちらほらある道で、最後の方は「国道 246号線」の出ます。
「国道 246号」は車の交通量も多く、トラックも多数 走っていたので、ちょっと怖い。
「246」を走っている間に、神奈川県に戻ります。
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