★ ミツビシ ギャラン VR-4 Gr.A

三菱が1988年投入した4WD + 2.0L ターボエンジンを搭載したマシン

「ギャラン VR-4 Gr.A」

三菱がWRCへの本格参戦を狙って開発されたマシンであり、

参戦2年目の1989年に、2回の優勝を勝ち取る。

1991年は優勝2回。2位が3回と活躍し、三菱は年間総合3位となる。

1992年になると、ワークスは次期マシンである「ランサー エヴォリューション」の開発に注力し、活躍は出来なかったが、

篠塚 建次郎がコート・ジボアールで優勝を果たす。

戦闘力は高かったものの最後まで全戦参戦は行わず、

1993年より後継の「ランサー エヴォリューション」にその座を譲る。