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2016/06/23

★ セアト コルドバ WRC E2 '1999 - '2000

セアトが1999年 フィンランドから投入したマシン

E2

トリプルアクティブデフの装備はエンジン性能の向上を実施し、
入賞を連発し、3位表彰台にも上り、期待の持てる形であった。
しかし、翌2000年になるとトラブルが頻発し、
完走も間々ならない状況に陥る。
それでも3位表彰台に1回上がる等、意地を見せる。
2000年後半になると進化型の
に進化する。
しかし、戦闘力はそれほど向上しておらず、信頼性も悪いままであり、
下位に低迷し、セアトもWRCから撤退してしまう。
 

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